سيارات مستقلة

تسعى ميشيغان إلى تطوير طريق 40 ميلًا مستقلًا للمستقبل

تسعى ميشيغان إلى تطوير طريق 40 ميلًا مستقلًا للمستقبل

أبرمت ولاية ميشيغان شراكة مع شركة التنقل Cavnue لمعرفة ما إذا كان إنشاء ملف 40 ميلاً (64 كيلومترًا) الممر الذي سيربط وسط مدينة ديترويت بـ آن أربور. سيكون هذا الممر طريقا مستقلا للمستقبل.

ذات صلة: فورد تلتزم بإنفاق 4 مليارات دولار على السيارات المستقلة

سيجري كافنو تحليل جدوى لتقييم تطور هذا المشروع الأول من نوعه. سيعمل الممر على تحسين السلامة والازدحام وإمكانية الوصول.

لن يزعج الممر الطرق الحالية وسيسمح لهم في الواقع بالتعامل مع المزيد من الركاب. وبدلاً من ذلك ، سيوفر الممر وصولاً حاسماً إلى المجتمعات التي تعاني من فجوات طويلة الأمد في النقل والعبور.

من المقرر أن يتطور المشروع لتلبية أهداف النقل. ستبدأ بالحافلات المتصلة ومركبات التنقل المشتركة ، ونأمل أن تتطور لتشمل أنواعًا إضافية من المركبات المتصلة والمستقلة مثل ناقلات الشحن.

ستبدأ Cavnue بفترة تطوير تستمر 24 شهرًا وتختبر أنواعًا مختلفة من التقنيات والبنى التحتية.

"الإجراء الذي نتخذه اليوم مفيد لعائلاتنا وأعمالنا واقتصادنا ككل. هنا في ميشيغان ، الولاية التي وضعت العالم على عجلات ، نتخذ الخطوات الأولية لبناء البنية التحتية لمساعدتنا في اختبار ونشر سيارات المستقبل "، قال الحاكم جريتشن ويتمير يوم الجمعة ، خلال إعلان المشروع.

وأضاف ويتمر أن الدولة ستواصل العمل لبناء بنية تحتية ذكية للمساعدة في الاستعداد لطرق الغد والمساعدة في تأمين مكانة الدولة كعاصمة للسيارات في العالم.

سيعمل كافنو مع وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) ، ومكتب ميشيغان للتنقل في المستقبل والكهرباء ، ومؤسسة ميشيغان للتنمية الاقتصادية ، ووزارة العمل والفرص الاقتصادية في ميشيغان (LEO) وشركاء الصناعة مثل Ford و GM و BMW و تويوتا ، هوندا ، TuSimple و Waymo.


شاهد الفيديو: امريكا ولاية متشقن ابوفيصل (شهر اكتوبر 2021).